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主要地方道26号：気仙沼唐桑線 | |
| 地点 | 距離/時間 | 接続案内 | 渋滞・隘路情報 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 気仙沼市｢岩月分岐｣(起点) | 0.0/0:00 |
R45 | ||
| 松岩駅入口 | 1.0/0:01 |
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| 「気仙沼市中谷地」 | 3.5/0:05 |
r65接続市道 | ||
| 気仙沼市｢三日町｣ | 5.1/0:08 |
旧R284 | 気仙沼町元標 | |
| 気仙沼市役所入口 | 5.5/0:09 |
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| 気仙沼市/南町 | 5.8/0:10 |
r5 | ||
| ｢気仙沼市新浜一丁目｣ | 7.1/0:14 |
r34 | ||
| 気仙沼市/浪板 | 7.7/0:15 |
r218 | ||
| 石割峠 | 10.4/0:18 |
1〜1.5車線 | ||
| 気仙沼市/唐桑町馬場 | 16.6/0:25 |
r239 | ||
| 気仙沼市/御崎観光港(終点) | 22.8/0:34 |
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気仙沼のR45交点を起点とし，旧R45区間をトレースして市街地を抜け，石割峠
から唐桑に入り，役場前を通って，唐桑半島の先端，御崎までを結ぶ主要地方道。 確かに，気仙沼〜唐桑の最短経路ではあるが，石割峠越えは，良い道とはいえな い。安全策をとるなら，R45→r239で唐桑入りした方が良いだろう。 気仙沼の旧R45区間は，メインストリートでもあり，交通量が多く流れも悪いので， 普段は避けた方が良い。 逆に快適なのは，唐桑半島を南北に縦断する区間。観光道路でもあるので整備もよ く，気持ちよいドライブが楽しめる。唐桑市街地区間も狭い道であったが，舞根 BPが部分完成し，快適となった。将来的には気仙沼までトンネルでぶち抜く構造 になっている。 (2005/02/12)舞根BP開通に伴う再走(距離0.6km増/時間2分減) |