| 2008年6月14日発生の地震により，通行止区間があります。走行に際しては，最新の情報を収集してください。 |
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一般県道248号：沼倉鳴子線 | |
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| 地点 | 距離/時間 | 接続案内 | 渋滞・隘路情報 | 備考 |
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不通区間 |
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| 栗原市/花山:鎌内林道入口 | 0.0/0:00 |
R398 | ↓冬季閉鎖(町道?)ダート | |
| 大崎市/岩入ゲート | 5.4/0:09 |
↑冬季閉鎖(町道?)ダート | ||
| 大崎市/鳴子温泉岩入 | 6.9/0:11 |
r249 | ||
| 大崎市/軍沢橋北詰 | 15.9/0:20 |
R108本荘方面 | ↓R108重複 | |
| 大崎市/鳴子温泉鬼首中田野 | 20.6/0:24 |
R108：鬼首方面 | ↑R108重複 | |
| 大崎市/鬼首出張所前(終点) | 21.6/0:25 |
r63/r63BP | ||
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路線名から考えると，栗駒山麓の栗駒町沼倉から，鳴子町(鬼首)までを
結ぶ一般県道と考えられる。 しかし，実際，沼倉からR398までの間は，該当区間がなく未供用と思われる。 また，R398〜r249間の鎌内林道はダートで結ばれてはいるが，鳴子町管理 という情報もあり，県道といえるかどうかは微妙なところ。r249交点より少し北に 進んだ鎌内トンネル以南は明らかに宮城県管理である。 このように存在があいまいなr248ではあるが，終点付近鬼首近辺では，R108 の実質BPとなっており，鬼首道路経由秋田入りする際に，知らず知らずこの 県道を利用しているドライバーも多いであろう。また，鎌内林道もダートながら 花山〜鳴子の最短ルートであるため，交通量が多く，比較的フラットで走りやすい。 おそらく，バブル期に，栗駒山麓のリゾート開発が持ち上がった際，栗駒山 麓と鳴子温泉を結ぶ観光路線として整備される…というのがr248の存在理由 であったのが，バブルがはじけ整備されずに放置されているという現状では ないだろうか？この先も急激な整備は期待できないものと思われる。 (2004/11/03)鎌内林道含む全区間データ反映 |