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一般国道6号(相馬R115交点〜仙台終点) | |||
| 地点 | 距離/時間 | 接続案内 | 渋滞・隘路情報 | 備考 | DJ2003との差異 |
|---|---|---|---|---|---|
| 「相馬市塚の町｣ | 0.0/0:00 |
r38/R115 | 基準 | ||
| ｢新地町駒ケ嶺｣ | 4.1/0:06 |
R113 | −0.9/±0:00 |
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| 新地町/作田 | 9.6/0:13 |
r103新地駅方面(r171表示) | ↓r103重複 | ||
| ｢新地町福田｣ | １０．２/０：１４ | r103丸森町金木方面 | ↑r103重複 | ||
| 福島宮城県境 | １１．５/０：１５ | ||||
| 「山元町坂元｣ | １４．６/０：１９ | r120 | |||
| 山元町/宮城病院前 | １６．６/０：２１ | r44 | |||
| 山元町役場 | 19.4/0:24 |
↓オービス | −0.7/＋0:01 |
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| 山元町/山下鷲足 | 21.1/0:25 |
r121 | ↑オービス | ||
| 山元町/小平 | ２２．０/０：２６ |
r224 | |||
| 山元町/山下八手庭 | 22.7/0:28 |
r244 | |||
| 亘理町/亘理警察署前 | ２８．０/０：３２ |
r10/r14 | |||
| 「亘理町神宮寺」 | ３０．２/０：３５ |
r122 | |||
| 「亘理町田沢」 | 32.1/0:38 |
r52 | ↓新渋滞P(1100m/5min.) | ||
| 「亘理町中泉」 | 33.8/0:40 |
r123(町道経由) | 青看上はr123と直接接続 | ||
| 亘理町/逢隈中泉 | ３４．２/０：４１ |
r269 | |||
| 亘理町｢阿武隈橋｣ | 35.3/0:43 |
r123 | ↓３渋滞P(1510m/9min.) | ||
| 岩沼市｢藤浪｣(4号6号) | 36.3/0:44 |
R4 | ↑３渋滞P(980m/8min.) | ↓R4重複 | −1.5/−0:04 |
| 「岩沼市末広」 | ３７．４/０：４６ | r125 | 平日朝・↑渋滞 | ||
| 岩沼市/相の原 | ３８．０/０：４７ | r25 | |||
| 名取市/植松 | ４０．９/０：５２ | r20 | |||
| 館腰駅前 | ４１．３/０：５２ | ||||
| 名取市「飯野坂」 | ４２．６/０：５４ | 旧R4 | |||
| 「名取市増田」 | ４４．３/０：５７ | r127 | |||
| 名取市/増田 | ４４．７/０：５９ | r129 | 平日夕・↓渋滞 | 名取市役所近接 | |
| 「名取市田高」 | ４５．５/１：００ | r118接続市道 | |||
| ｢仙台市篭の瀬｣ | 49.0/1:05 |
r90 | |||
| 太白区｢鹿の又｣＝長町IC | 50.3/1:07 |
r53(仙台南部道路) | ↓新渋滞P(1050m/16min.) | ±0.0/−0:06 |
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| 若林区/若林 | 51.2/1:08 |
r54 | 平日夕・↑渋滞 | ||
| 若林区「蒲町」 | 53.6/1:12 |
r235 | |||
| 若林区「六丁ノ目」 | 54.5/1:14 |
r23/r137 | |||
| 宮城野区｢箱堤｣ | 55.9/1:16 |
↑新渋滞P(700m/11min.) | |||
| 宮城野区「苦竹IC」(終点) | 56.8/1:17 |
R45 | −0.7/−0:11 |
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東京都千代田区日本橋と仙台市を結ぶ一般国道。旧陸前浜街道にほぼ一致する。 岩沼〜仙台終点まではR4重複。実質の終点は岩沼である。宮城県内では，比較的人口の 少ない地域を通るため，一桁国道とはいえ，片側1車線がほとんどである。ただ，仙台のベッド タウンとして発展している地域であり，やはり通勤時間帯は渋滞必至である。 R6のバイパスとして｢仙台東部道路｣が作られた。しかし，渋滞解消には常磐道の 開通(山元〜亘理)が必要であろう。 なお，相馬市内では，相馬バイパスが建設中で一部供用されている。 (2002/11/26)r90交点データを追加 (2003/06/14)新渋滞P情報｢田沢｣を追加。｢鹿の又｣｢箱堤｣修正 (2003/09/06)DJ2003との差異に修正 |